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國內鋼管庫存持續(xù)高位 仍是鋼市回暖進程的主要障礙 |
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中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業(yè)委員會近日發(fā)布的數據顯示,2月份鋼鐵行業(yè)PMI環(huán)比大幅回升9.6個百分點,達到58.9,為兩年以來的最高水平。其中,Q345C鋼管生產、新訂單、新出口訂單等分項指數均在60以上,顯示鋼管行業(yè)有回暖跡象。盡管如此,市場預期依然較為樂觀。根據銀河證券的調研,市場普遍認為當前鋼價回調在可接受范圍之內,鋼材市場參與者的情緒逐漸修復,對后市仍然持謹慎樂觀態(tài)度。業(yè)內人士指出,2月鋼鐵行業(yè)PMI大幅回升,可能與汽車與工程機械等主要下游行業(yè)生產旺季臨近有關。
值得注意的是,目前高庫存已成為不爭事實。2月鋼鐵行業(yè)PMI產成品庫存指數由1月45.9上升至54;大中型鋼廠庫存在2月中旬達到1297萬噸,創(chuàng)歷史新高;而春節(jié)后3周時間里,鋼鐵庫存分別環(huán)比上升了12.4%、13%和6.7%。此外,鋼價短暫反彈導致的鋼廠生產恢復依然處于擴張之中,中國鋼鐵工業(yè)最新數據顯示,2月中旬重點大中型企業(yè)粗鋼日均產量為171.9萬噸,旬環(huán)比增長1.01%,全國粗鋼日均產量估算值為200.6萬噸,旬環(huán)比增長0.9%。
業(yè)內人士表示,雖然進入3月中下旬后受季節(jié)性需求好轉的拉動,鋼鐵行業(yè)出現環(huán)比改善是大概率事件,且受樂觀預期影響,高庫存引發(fā)貿易商集中拋盤而促發(fā)鋼價深度回調的可能性較小。但是,近期產能釋放,以及樓市調控加碼都可能對供需關系構成沖擊,未來需求能否快速消化高企的庫存仍有待觀察。不過可以肯定的是，國內鋼管庫存持續(xù)高位，仍是鋼市回暖進程的主要障礙。
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